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一、底盘
高空作业车的底盘是由发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等主要部件组成。目前发动机的排放标准为国六。
二、动力传动装置
动力源为汽车发动机,动力经变速器传出后,经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置,传动线路长,结构较复杂,仅在用途单一的高空作业车中使用。
三、工作装置
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。
(1)支腿机构
目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,18米高空作业车价格,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩。在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回,高空作业车23米,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业。
(2)举升机构
实现作业平台的升降和变幅。
动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式,这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成,包括基本臂和伸缩臂,伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸。当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成,可分为上折式和下折式,各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。
(3)回转机构
通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。
(4)作业平台及调平机构
举升机构的端部连接作业平台,是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落,各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。
高空作业车的选购注意事项有哪些不管是怎样的设备,我们考虑的要素就是安全性能,安全得不到保障的话一切都没有任何的意义。我们公司是一家的高空设备的研发生产制作厂家,今天小编就为您讲解一下高空作业车的购买注意事项。
高空作业车的种类非常的繁多,有国产的也有进口的,在众多的工程建筑和土木工程当中都有着广泛的应用,作为消费者,我们该怎样购买高空作业车呢?
一:我们在选购高空作业车的时候,不可以盲目的进行选购,要做好市场调研,有必要的话进行实地考察,这一切的工作都是必须的,因为有的厂家在生产的时候为了节约成本,28米蓝牌高空作业车,会偷工减料的,虽然价格很便宜,但是使用的性能却是大大折扣。并且存在很大的危险系数。
二:将我们的考察资料进行详细的分析,选出的高空作业车,因为高空作业车的型号很多,因此我们需要根据自身的实际需求进行选择。
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